для автомобилей с кондиционером ;
для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
6 ;
54 mm ;
M6 b+ ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-EX (Plug 3 / 120) ;
47 mm ;
46 mm ;
10 mm ;
�нструмента: 67 mm ;
27 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,5 kg ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
6 ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, EX ;
мог. привода: Штекерный распределитель ;
3 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: External fan ;
Техническая информация: See important technical information at www.autoelectro.co.uk

;
Напряжение [В]: 12 V ;
110 A ;
по часовой стрелке ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
с подсоединением для тахометра ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 05.1993 ;
для автомобилей без кондиционера ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Качество: Valeo Reman ;
5 ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: http://eu.psh.nl/viewsp/575.028.070.505

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
по часовой стрелке ;
с встроенным регулятором ;
C32 ;
без подсоединения для тахометра ;
5 ;
с ремённым шкивом ;
78 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
210694 ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 50 A ;
5 ;
->/60° º ;
Двойное крепление через проушины ;
66 mm ;
10,6 mm ;
;
75 mm ;
39 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
6 ;
2 ;
с ремённым шкивом ;
re 35 º ;
55 mm ;
по часовой стрелке ;
с подсоединением для тахометра ;
Двойное крепление через проушины ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
55 mm ;
6 ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL27 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Eingebauter Lüfter ;
Общая информация: RPM Connection ;
Общая информация: Belt adjustment to the right

6 ;
;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
�дителя механизма управления: PL27 ;
Шкив зубчатого ремня ;
55 mm ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Напряжение [В]: 12 V ;
Шкив зубчатого ремня ;
6 ;
;
2 года гарантии ;
ArticleState: не поставляется

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
70 º ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
55,2 mm ;
10,2 mm ;
68 mm ;
83 mm ;
ропорция компонентов смеси: 48,1 mm ;
ArticleState: Нормальный

для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ;
27.0 / 68.4 mm ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG271 ;
с подсоединением для тахометра ;
6 ;
19,5 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Fan: IF

ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
ограничение производителя: BOSCH ;
Напряжение [В]: 12 V ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 2 x D Shaped Plugs ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Term. L,DFM & W ;
6 ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
по часовой стрелке ;
IR/IF ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: 4 Lug fixing (Bracket)